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詳細(xì)論述了扭轉(zhuǎn)彈簧對(duì)工業(yè)起重門(mén)的輔助作用

來(lái)源:詳細(xì)論述了扭轉(zhuǎn)彈簧對(duì)工業(yè)起重門(mén)的輔助作用 時(shí)間:2024-06-24 瀏覽:

扭轉(zhuǎn)彈簧在工業(yè)門(mén)中的應(yīng)用主要起到平衡作用,液壓閥內(nèi)套彈簧的目的是減輕電機(jī)的負(fù)擔(dān)。如果扭轉(zhuǎn)彈簧的力等于門(mén)的力就是理想的配置。配置扭力彈簧時(shí),若力過(guò)大,門(mén)會(huì)自動(dòng)向上通過(guò)軌道而出。反之,若扭力彈簧力小,電機(jī)皮帶不會(huì)移動(dòng),也會(huì)導(dǎo)致電機(jī)報(bào)廢。因此,如果扭力彈簧配置不當(dāng),此時(shí)芯簧可能沒(méi)有問(wèn)題,很快就會(huì)斷電。

首先,扭轉(zhuǎn)彈簧的主要尺寸公差

1. 扭轉(zhuǎn)彈簧內(nèi)徑公差為基本內(nèi)徑D1的±1.0%。

2. 扭力彈簧的長(zhǎng)度H0為參考尺寸。

3.扭轉(zhuǎn)彈簧的總?cè)?shù)公差為總?cè)?shù)N1的±1.0%。手動(dòng)車(chē)庫(kù)門(mén)支撐彈簧的總轉(zhuǎn)數(shù)應(yīng)嚴(yán)格控制,公差要求為N1總轉(zhuǎn)數(shù)的±0.5%。

4、扭簧處于放松狀態(tài)時(shí),應(yīng)無(wú)初始張力,環(huán)與扭簧之間的間隙應(yīng)小于0.2mm,以防止安裝時(shí)出現(xiàn)“S”形彎曲現(xiàn)象。

5、扭力彈簧載荷(單位:N)

A、實(shí)驗(yàn)負(fù)荷的公差允許為運(yùn)行負(fù)荷的±2.0%。

B.扭轉(zhuǎn)彈簧在載荷作用下的工作變形必須選擇在彈簧總變形的40% ~ 75%范圍內(nèi)。

6、扭轉(zhuǎn)彈簧剛度(單位:kg/mm)

扭力彈簧剛度為機(jī)組工作載荷(門(mén)的總重量G)與總扭力度(門(mén)的提升高度F)之比。

工業(yè)電梯門(mén)廠家

二、扭轉(zhuǎn)彈簧的變形

扭力彈簧pre-torsion一次,彈簧扭力Ps相應(yīng)度保持10分鐘,然后用相同的負(fù)載連續(xù)扭三次后,彈簧的變形程度,測(cè)量?jī)煞N測(cè)量結(jié)果之間的差異不應(yīng)大于扭轉(zhuǎn)學(xué)位總數(shù)的1.0%。

三、扭力彈簧安全疲勞壽命試驗(yàn)

1、扭力彈簧經(jīng)疲勞試驗(yàn)2萬(wàn)次后不應(yīng)斷裂,試驗(yàn)后的載荷損耗不應(yīng)大于工作載荷的1.5%,扭力損耗的量不應(yīng)超過(guò)總扭轉(zhuǎn)度的1.0%。

2、工業(yè)起重門(mén)套應(yīng)設(shè)有防扭力彈簧斷裂保護(hù)裝置,即扭力彈簧斷裂時(shí),保護(hù)裝置應(yīng)能防止門(mén)體滑動(dòng)。